Η Εγνατία είναι ένας κλειστός αυτοκινητόδρομος, μήκους 670 χιλιομέτρων και 947 χιλιομέτρων μαζί με τους κάθετους άξονες, με τρεις λωρίδες ανά κλάδο και κεντρική διαχωριστική νησίδα. Ενώνει:
– πέντε περιφέρειες (Ήπειρο, Δυτική Μακεδονία, Θεσσαλία, Κεντρική Μακεδονία, Ανατολική Μακεδονία – Θράκη),
– 10 πρωτεύουσες Νομών (Ηγουμενίτσα, Ιωάννινα, Γρεβενά, Κοζάνη, Βέροια, Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Ξάνθη, Κομοτηνή, Αλεξανδρούπολη)
– 332 κωμοπόλεις και χωριά
– τέσσερα λιμάνια (Ηγουμενίτσας, Θεσσαλονίκης, Καβάλας, Αλεξανδρούπολης), και – αποτελείται συνολικά από 73 οδικές σήραγγες και 428 γέφυρες.
Οι 428 γέφυρες έχουν συνολικό μήκος και στους δύο κλάδους 42 χιλιόμετρα, 90 από αυτές έχουν μήκος από 50 έως χίλια μέτρα. Ξεχωρίζουν η γέφυρα του Αράχθου ποταμού περίπου χιλίων μέτρων και η γέφυρα στο Μετσοβίτικο ποταμό, ύψους 110 μέτρων και ανοίγματος 235 μέτρων (του μεγαλύτερου της Ευρώπης).
Για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου δαπανήθηκαν περίπου 7,5 δισ. ευρώ, από τα οποία τα 3 δισ. ευρώ είναι κοινοτική συγχρηματοδότηση, ενώ επιπλέον 100 εκατ. ευρώ διατέθηκαν για κοιλαδογέφυρες, σήραγγες και πράσινα περάσματα, προκειμένου το έργο να είναι συμβατό με τους περιβαλλοντικούς όρους.
Εντός του 2009 αναμένεται να έχουν κατασκευαστεί οι περισσότεροι από τους κάθετους άξονες 277 χιλιομέτρων, με τους οποίους θα επιτυγχάνεται η σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τις πύλες εισόδου της Ελλάδας και τις γειτονικές χώρες. Συγκεκριμένα, οι άξονες Σιάτιστα – Καστοριά και Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας εκτιμάται ότι θα παραδοθούν εντός του έτους, ο άξονας Νυμφαία – Κομοτηνή βαίνει προς ολοκλήρωση μέσα στο 2010.