Κατά 8% εκτιμάται ότι θα μειωθεί ο αριθμός των διελεύσεων από τη γέφυρα Ρίου Αντιρρίου το 2012. Όπως σημειώνει ο κ. Παπανικόλας, οι μαζικές διαδηλώσεις που έλαβαν χώρα το 2011 στην καλωδιωτή γέφυρα δημιούργησαν «μαύρη τρύπα» στα οικονομικά της εταιρείας.
«Δημιουργείται ηθικό ζήτημα», επισημαίνει ο Μάκης Βορίδης σχετικά με τη στάση που τήρησε προκάτοχός του στο Υποδομών, Γιάννης Ραγκούσης για την απελευθέρωση των ταξί. Τι αναφέρει για τους υπό κατασκευή αυτοκινητοδρόμους που έχουν “βαλτώσει”, τα διόδια και τους κλειστούς, λόγω σκανδάλου Siemens, σταθμούς Μετρό.
Ο κορυφαίος Τούρκος οικονομολόγος Emre Yigit θεωρεί απίθανο το σενάριο της διάσπασης της Ευρωζώνης. Προβλέπει ότι η ύφεση θα επιδεινωθεί και ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση θα πάψει να αποτελεί συνομοσπονδία κρατών. “Η είσοδος της Ελλάδας στην ευρωζώνη υπήρξε λάθος” σημειώνει.
Στον απόηχο της επιλογής του Φ. Πετσάλνικου για την πρωθυπουργία, ο κορυφαίος οικονομολόγος Daniel Gros επισημαίνει ότι εάν δεν αλλάξει το υφιστάμενο πολιτικό σύστημα στην Ελλάδα, σωτηρία δεν υπάρχει.
Ο καθηγητής του Πανεπιστημίου του Cambridge και τέως οικονομικός σύμβουλος της βρετανικής κυβέρνησης και των ΗΠΑ αναφέρει ότι δεν είναι δυνατή η επαναδιαπραγμάτευση του μνημονίου, όπως ευαγγελίζεται ο αρχηγός της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης Αντώνης Σαμάρας. Τι λέει για το ενδεχόμενο της εξόδου της Ελλάδας από την Ευρωζώνη.