Εν έτει 2012 εκεί που “χτυπάει” η καρδιά των οικονομικών υπηρεσιών της Ελλάδας δεν υπάρχει ολοκληρωμένο πληροφοριακό σύστημα. Τι αποκαλύπτει το πόρισμα του Γενικού Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης Λέανδρου Ρακιντζή. Έδιναν εγγυήσεις Δημοσίου σε ατομικά ή εταιρικά δάνεια, χωρίς να είναι σε θέση να παρακολουθήσουν πώς αυτά εξυπηρετούνται.
Κατά 8% εκτιμάται ότι θα μειωθεί ο αριθμός των διελεύσεων από τη γέφυρα Ρίου Αντιρρίου το 2012. Όπως σημειώνει ο κ. Παπανικόλας, οι μαζικές διαδηλώσεις που έλαβαν χώρα το 2011 στην καλωδιωτή γέφυρα δημιούργησαν «μαύρη τρύπα» στα οικονομικά της εταιρείας.
«Δημιουργείται ηθικό ζήτημα», επισημαίνει ο Μάκης Βορίδης σχετικά με τη στάση που τήρησε προκάτοχός του στο Υποδομών, Γιάννης Ραγκούσης για την απελευθέρωση των ταξί. Τι αναφέρει για τους υπό κατασκευή αυτοκινητοδρόμους που έχουν “βαλτώσει”, τα διόδια και τους κλειστούς, λόγω σκανδάλου Siemens, σταθμούς Μετρό.
Ο κορυφαίος Τούρκος οικονομολόγος Emre Yigit θεωρεί απίθανο το σενάριο της διάσπασης της Ευρωζώνης. Προβλέπει ότι η ύφεση θα επιδεινωθεί και ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση θα πάψει να αποτελεί συνομοσπονδία κρατών. “Η είσοδος της Ελλάδας στην ευρωζώνη υπήρξε λάθος” σημειώνει.