First published: 27th December 2011 Τι κι αν η κατάρτιση του κτηματολογίου που αποτελεί προαπαιτούμενο για την υλοποίηση μεγάλων επενδύσεων στην Ελλάδα παραμένει ακόμη σε εμβρυακό στάδιο; Τι κι αν οι δασικοί χάρτες κυρώνονται με ρυθμούς χελώνας; Τι κι αν επί των ημερών του Νίκου Σηφουνάκη στο υπουργείο Υποδομών ελάμβανε χώρα στα ΕΛΤΑ το «μεγάλο …
Πώς οι συνδικαλιστές των ΕΛΤΑ εισέπρατταν οικονομική ενίσχυση από τη διοίκηση των ΕΛΤΑ για να “κλείνουν” διακοπές στα ξενοδοχεία του ομίλου Δασκαλαντωνάκη, συμφερόντων της συζύγου του αναπληρωτή υπουργού Περιβάλλοντος Νίκου Σηφουνάκη.
«Δημιουργείται ηθικό ζήτημα», επισημαίνει ο Μάκης Βορίδης σχετικά με τη στάση που τήρησε προκάτοχός του στο Υποδομών, Γιάννης Ραγκούσης για την απελευθέρωση των ταξί. Τι αναφέρει για τους υπό κατασκευή αυτοκινητοδρόμους που έχουν “βαλτώσει”, τα διόδια και τους κλειστούς, λόγω σκανδάλου Siemens, σταθμούς Μετρό.
Ως συνταγματική εκτροπή χαρακτηρίζουν οι νομικοί την διάταξη του νέου προπτωχευτικού δικαίου που προβλέπει την εξάλειψη του αξιόποινου των αδικημάτων έκδοσης ακάλυπτων επιταγών και καθυστέρησης οφειλών προς το Δημόσιο και τα ασφαλιστικά ταμεία, αφότου μία εταιρεία καταφέρει να ενταχθεί στο άρθρο 99.
Ο κορυφαίος Τούρκος οικονομολόγος Emre Yigit θεωρεί απίθανο το σενάριο της διάσπασης της Ευρωζώνης. Προβλέπει ότι η ύφεση θα επιδεινωθεί και ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση θα πάψει να αποτελεί συνομοσπονδία κρατών. “Η είσοδος της Ελλάδας στην ευρωζώνη υπήρξε λάθος” σημειώνει.